Description

Neuheit 2024: Der IC-Speisewagen in Produktfarben der DB in Epoche IV. Das wegweisende Konzept des IC `79 wurde zu Beginn des Sommerfahrplans 1979 von der Bundesbahn mit dem bekannten Slogan Jede Stunde, jede Klasse eingefhrt. Dieser neue Weg wurde erforderlich, da die rein erstklassigen Intercitys zu diesem Zeitpunkt durch den anhaltenden Fahrgastschwund kaum noch wirtschaftlich zu betreiben waren. Mit der Einfhrung der zweiten Wagenklasse wurde gleichzeitig der Takt auf einen Stundenrhythmus angehoben. Angestrebte Verkrzungen der Reisezeiten erfolgten durch den Ausbau vieler Strecken und die Anhebung der Hchstgeschwindigkeiten. Diese beschleunigten Zge fhrten zur weiteren Zeitersparnis keine Gepck- und Postwagen mehr und waren fr ein schnelles Umsteigen in den Knotenbahnhfen in die Blcke 1. Klasse, Speisewagen und 2. Klasse unterteilt. Nach dem Erfolg des Konzeptes wurde 1985 das IC-Netz von vier auf fnf Linien erweitert. Bis heute stellt der IC ein wichtiges Rckgrat im Fernverkehr der Bahn dar.